Hebei FYGRP Co., ltd ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1997 ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំលើការរចនា គោលបំណងចម្បងរបស់យើងគឺការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកទេសនៃបំពង់ និងនាវា FRP និង GRP ការណែនាំអំពីជាតិសរសៃកាបូន និងការសិក្សាអំពី RTM និងដៃ។ ផលិតផល lamination កំពុងបន្ត ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយរួចហើយ។

Contact Info

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ការដំឡើងនាវា FYGRP ®


1. ការដំឡើង

ការលើកតាមជំហានខាងក្រោម ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតកំឡុងពេលលើកកប៉ាល់ធំៗ៖

(1) ពិនិត្យមើលទំហំគ្រឹះតាមគំនូរ និងវាស់ស្ទង់ភាពជាក់ស្តែងនៃបាតធុង។ បាចខ្សាច់ល្អនៃក្រឡាចត្រង្គតិចជាង 5mm លើផ្ទៃប៉ះគ្រឹះ។

(2) លើកបាតធុងដោយប្រើស្ទូច យកជំនួយចេញ ដាក់ជង្គង់បាតលើគ្រែខ្សាច់។

(3) ដំឡើងចិញ្ចៀនមគ្គុទ្ទេសក៍លើកនៅលើគែមធំនៃមជ្ឈមណ្ឌលដំបូលធុង។

(4) ដំឡើង rack លើកទិសទ្វេនៅ manhole ទាប។ ធ្នើរលើកមានទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ប្រដាប់លើកដាក់ខាងក្នុង លូតចូលទៅក្នុងធុង។

(5) ដាក់ខ្សែពួរលើកតាមរយៈចិញ្ចៀនមគ្គុទ្ទេសក៍លើក ភាគីម្ខាងជាប់នឹងទំពក់របស់ស្ទូចទីមួយ ភាគីម្ខាងទៀតទង្គិចនៅលើប្រដាប់លើកខាងក្នុង។ ការលើកខ្សែពួរមិនគួរប៉ះជញ្ជាំងធុងទេ ប្រសិនបើប៉ះ សូមកែតម្រូវបរិមាណនៃការលើកខាងក្នុង។ ទំពក់របស់ស្ទូចបន្ទាប់បន្សំប៉ះលើរនាំងលើកខាងក្រៅនៃរនាំងលើកទិសទ្វេតាមខ្សែលើក។

(6) លើកផ្នែកខាងលើរាងសាជីជាមួយនឹងស្ទូចដំបូង ធ្វើឱ្យតួធុងមានទំនោរ 45° ។ បង្វិលធុងដោយសន្សឹមៗដោយប្រើស្ទូចបន្ទាប់បន្សំ ដៃបាតធុងរុញលើគ្រែខ្សាច់រហូតដល់បាតធុងចាកចេញពីដី។

(7) ដោះស្រាយរថយន្តស្ទូចដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ធ្វើឱ្យធុងបញ្ឈរ លើកវានៅលើគ្រឹះទៅទីតាំង។

(8) ពិនិត្យមើលថាតើគ្រឹះស្របគ្នានឹងបាតធុង។ បើមិនអញ្ចឹងទេ លើកវា ឬការបំពេញគ្រឿងកុំព្យូទ័រ បន្ទះជាមួយខ្សាច់រហូតដល់គ្រប់ផ្នែកចៃដន្យ។

(9) ដំឡើងរន្ធផ្នែកខាងក្រោម ផ្ទៃខាងមុខនីមួយៗត្រូវបានផ្តល់ដោយចានពិការភ្នែក (លើកលែងតែរន្ធខ្យល់)។

(10) ចាក់ទឹកចូលក្នុងធុង ហើយបង្ហូរ ធ្វើម្តងទៀតពីរដង (ក៏ធ្វើជាមួយ hydrotest ក្នុងពេលតែមួយ) ដើម្បីធ្វើឱ្យធុងមានស្ថេរភាព។

(11) កៅស៊ូអាស្ផាតត្រូវបានបោះទៅជុំវិញបាតធុង ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ខ្សាច់ (ក៏ធ្វើចង្អូររក្សាខ្សាច់ផងដែរ)

2. ការប្រើប្រាស់

(1) ការប្រើប្រាស់កប៉ាល់សម្ពាធបរិយាកាស៖ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការដាក់សម្ពាធ ឬបូមសម្ពាធអវិជ្ជមាន ហើយទុករន្ធខ្យល់កំឡុងពេលបន្ថែម ឬបង្ហូររាវ។ កុំបន្ថែមឬបង្ហូររាវក្នុងស្ថានភាពបិទជិត។

(2) វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការលើសពីលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ដែលមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យា៖ នាវាត្រូវបានរចនា និងផលិតយ៉ាងពិសេសស្របតាមលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់នៃកិច្ចសន្យា។ បើគ្មានការយល់ព្រមពីផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទេ អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ផ្ទុកនៅក្នុងកប៉ាល់ ឬផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងកំហាប់មធ្យមឡើយ។

(3) វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំឡើងគ្រឿងបន្ថែមពិសេសតាមឆន្ទៈ៖ នាវាដែលផលិតដោយ FYGRP លើកលែងតែតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងកិច្ចសន្យា វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងគ្រឿងបន្ថែមធំៗ ដូចជាឧបករណ៍បំផ្ទុះ វ៉ាល់ពិសេស ឬឧបករណ៍រំញ័រឡើយ។ ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះពិតជាត្រូវការមែននោះ ពួកគេត្រូវតែបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាដើម្បីធ្វើការរចនាពិសេសដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

(4) ហាមដាច់ខាតមិនអោយវត្ថុរឹងវាយ ឬកោសៈ ពេលចូលក្នុងនាវាដើម្បីសម្អាត និងថែទាំ ប្រតិបត្តិករគួរតែពាក់ស្បែកជើងទន់។ នៅពេលប្រើជណ្ដើរ ចំណុចទាំងអស់ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់គួរត្រូវបានគ្របដោយបន្ទះទន់ដើម្បីការពារការកោសផ្ទៃ។ នៅពេលធ្វើការជុំវិញ ការពារឧបករណ៍ រន្ទា និងវត្ថុរឹងផ្សេងទៀតមិនឱ្យបុកនាវា។

(5) រក្សាឱ្យឆ្ងាយពីប្រភពភ្លើង៖ ជាទូទៅផលិតផល FRP មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅជិតប្រភពភ្លើងឡើយ។


Latest news

Our Products

ការព្យាបាលទឹក។

ការព្យាបាលទឹក។

គ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់និយាយថាការដោះស្រាយតម្រូវការទឹកស្អាតដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពិភពលោកនឹងងាយស្រួលនោះទេ។ ជាការពិត ···

ការបង្កើតឡើងវិញអាស៊ីត

ការបង្កើតឡើងវិញអាស៊ីត

សម្រាប់ផែនដីមួយ និងបរិស្ថានមួយ អាស៊ីតសំណល់ដែលផលិតដោយការរមៀលត្រជាក់នៃដែក និងដែកអ៊ីណុក ចាំបាច់ត្រូវកែច្នៃឡើងវិញ តាមរយៈការដ···

Pickling និងរមៀលត្រជាក់

Pickling និងរមៀលត្រជាក់

Pickling និងរមៀលត្រជាក់ធុង bleaching FRP និងធុងផ្ទុកអាស៊ីត hydrochloric ឬអាស៊ីតនីទ្រីកវាលកម្មវិធីនៃធុង bleaching FRP: រម···